児童書の中で The A WW Awdryによる鉄道シリーズ、はイギリス国鉄（後のイギリス国鉄）、そのイギリス国有鉄道機関を指しています。 1948年から1997年まで存在した。
本の中の何人かの文字が他の鉄道を訪れたか、またはそれを使って場所から場所へ移動した。 Fat Controllerのエンジンの多くはもともとOther Railwayから来ました。他の鉄道から何人かの訪問者がいます。
架空のNorth Western RailwayまたはFat Controller's Railwayは国有鉄道網の一部でしたが、本土では英国鉄道からの運営の独立性の大部分を保っていました。これが、1960年代に悪名高いBeeching Reportを回避した理由です。
NWRと他の鉄道がバローインファーネスで出会い、架空のソドール島がバローとヴィカズタウンの間のローリングリフトブリッジで本土につながっている。
BRはSodorでBarrowからBallahooとNorrambyまで毎時郊外電車を運行していた。
他の鉄道機関がバローを引き継いで、ティドマスからロンドンユーストンまたはロンドンセントパンクラスへの直行便が運行されていることがあります。
Big City Engine、GordonおよびDuckは、ロンドンのメインラインステーション間の混乱をめぐる議論に関わっていました。ゴードン・ザ・ビッグ・エンジンはロンドンへ行くことを自慢し、ロンドンはキングスクロス（ロンドンと北東鉄道が運行する）に制限されていると信じていました。彼がかつてそこで駅のパイロット（Great Western Railway）として働いていたので、Great Western EngineのアヒルはロンドンがPaddingtonであると思った。 Big City Engineは、LondonがEuston（London MidlandおよびScottish Railway）であると考えました。知らないうちに、彼らは皆正しかったのですが、ソドールに来る前に自分たちの孤立した路上にいたために、ロンドンにはいくつかの駅があり、そのうち3駅に過ぎなかったことに気づきませんでした。ゴードンは、ロンドンを訪れたときに彼が訪れた駅がセントパンクラスであることを発見したことに失望した。
機関車 [編集]
鉄道シリーズでフィーチャーされている機関車は以下に詳述されていますが、他の図で見られることがあります。
外国のエンジン/大都市のエンジン
「外国のエンジン」は、としても知られています。 は、 The Eight Famous Engines の物語「Gordon Goes Foreign」に登場し、そこでロンドンの終点駅の名前について討論した。ゴードンは駅がキングスクロスであると主張し、ダックはそれがパディントンであると主張し、そして外国エンジンがユーストンであると主張している（ゴードンは後にエクスプレスをロンドンに運び、セントパンクラスに到着することに失望している）。
Big City Engineは、Euston-Glasgowルートで主に使用されていた元ロンドンミッドランドおよびスコットランド鉄道の機関車です。彼は、標準の英国鉄道特急で並ぶ緑色の旅客機関車色が描かれています。
機関車は彼の一見では決して名前が付けられていません。 "Foreign Engine"という名前はMartin Clutterbuckが付けたもので、Railway SeriesではSodor島以外のエンジンは "foreign"と表現されています。彼らが木のおもちゃの彼らの範囲のためにキャラクターを生産したとき、名前「ビッグシティエンジン」はラーニングカーブによって適用されました。
ディーゼルは、ソドル島に到着した最初のディーゼルエンジンでした。彼は本アヒルとディーゼルエンジン（ The Railway Series の13巻）の中で、The Other Railwayからの試行を訪問しました。彼は全面的な無地の黒い色で描かれています。
ディーゼルはRailway Seriesの最初の本物の悪役（彼はどこへ行ってもトラブルを起こすのが好きな悪臭を放つ、陰気な、油性のトリックスターとして判明した）。彼はシャックでダックを手伝うことになっていました、しかしトラックの前で彼自身を屈辱にした後、彼はファックコントローラーが彼を追い払わなければならなかったように他のエンジンにダックについてのそのような意地悪な噂を広めましたFat Controllerによる計画の一部であり、Dieselを決して信頼していない。
ディーゼルは一回限りの話 Thomas and the Evil Diesel で簡単に戻ってきました。ディーゼルの兄弟のひとりは、トーマスをトラックに乗せるのを手伝っているトーマスとGreat Railway Show のイラストの1つに登場しました。
ディーゼル/ディーゼル261 /クラス40 ]
- テレビシリーズのキャラクターについては、ディーゼル261をご覧ください。
ディーゼル/ディーゼル261 は、Sodorに登場しました。 Stepneyが鉄道に乗っている間に手助けをします。彼は彼が彼のように彼らが廃棄されてそしてディーゼルに取り替えられるべきであるとエンジンに言ったので、彼は彼の到着に良い印象を与えませんでした。メンテナンス点検中に誤ってRailway Inspectorの山高帽を吸気口に吸い込んでしまい、彼が乗車する予定の列車に向かって移動し始めるとすぐに故障したため、彼はすぐに彼の死体を手に入れました。彼はその後間もなく出発し、誰にも別れを告げず、数年後の1984年にクルーでスクラップのために切り捨てられました。彼のトップスのナンバー40061を持ち、鮮やかなブルーの色で。また、テレビシリーズのエピソード「Rusty to the Rescue」にカメオ出演しました。
彼のRailway Series番号は完全に架空のものであり、British Railwaysのディーゼル機関車のいずれかのクラスに使用される番号付けシーケンスには対応していません。テレビシリーズはクラス40のために正しいであろう数D261を使用しました。それは彼の本当の数が鉄道シリーズでもD261であったと言われています。
彼は Stepneyに "Bluebell"エンジンの中で彼の唯一の姿を現した。その物語では、彼は "ディーゼル"と呼ばれていましたが、テレビシリーズはこれを "The Class 40"に改訂し、その名前による以前の文字との混同を避けました（彼は依然としてと呼ばれることがあります）。ディーゼル "）。
D199 / "Spamcan" edit ] [19659105] D199 / "The Spamcan" は、本に登場したディーゼルエンジンです Enterprising Engines 。
D7101（後に Bear として知られている）との試みでSodorを訪問し、鉄道の引き継ぎについて話した。彼とベアは主張しました、そして、他のエンジンは瞬間をD199に嫌いにしました。ある午後、Henry the Green Engineはエンジンのトラブルが原因でD199が信号ボックスの近くでうめき声を上げているのを発見し、信号機は彼を Spamcan と呼んだ。ヘンリーはエンジンと彼の列車の両方を救助しました、そして、D199は間もなくFat Controllerによって不名誉で送り出されました。 D199はロンドンのブリティッシュレール配属部門に返却されました、スーパーレスキューでの出来事の後に彼に何が起こったのかは不明ですが、彼がブリティッシュレールに戻ったときに就役した1971年にイギリス中で、彼が解体されたならば、それは1980年代にあったでしょう、あるいは彼は彼が匂いから戻ったときに保管され撤回され、その後1970年代までに廃棄されました。
彼はテレビシリーズには登場しませんが、D199は2001年5月16日に発行された雑誌の記事 Diesel Day！にも登場しています。
D7101 /「熊」編集]
オールド・スタックアップ [編集] オールド・スタックアップはかつて島を訪れたクラス40ディーゼルです。彼が40125と同じディーゼルであるならば、彼は多分1981年かそれ以下の中に着きました。彼がBoCoによって見せられた後に着いたとき、彼は小屋で蒸気機関を見るのにうんざりして彼らに電話して彼の軽蔑を示しました」とトラブルを引き起こしています。その見返りに、蒸気機関は彼に彼のお世辞のないニックネームを与えました。結局、ヘンリーが言ったように、彼がBoCoとBearによって残されたオイルのパッチを滑って、そしてエンジンの小屋の後ろの壁を通って墜落したとき、「Old Stuck-Upは動けなくなった」。彼は6ヶ月間のトライアル終了後すぐに帰宅し、二度と蒸気機関を乱すことはありませんでした。彼がどこへ行ったのかは言い難いですが、彼がもう一方の鉄道に戻ったとき、彼は結局廃棄されたかもしれません。彼の仮定の数にもかかわらず、彼の本当の数は決して与えられなかった。
Old Stuck-Upは、本 James and the Diesel Engines の1つのストーリー「Old Stuck-Up」にのみ登場しました。
"Works Diesel"
edit ] "Works Diesel" は、かつて崩壊したジェームズを救った名前のないキャラクターであり、ほとんど独身の人々を救い出しました。ジェームズのディーゼルについての見解を手際よく変えた。彼はCrovan's Gateに住み、鉄道の周りで変わった仕事をしているフレンドリーな人です。彼の最初の出現はであり、彼の次は ThomasおよびMissing Christmas Tree でThe Other Railwayから木を集めたエンジンとして確認されました。彼はまた、ヘンリーと急行、バローでカメオを作ります。最初はそれらが全く同じかどうかはっきりしていませんでしたが、Christopher Awdryは3冊すべての本に見られるディーゼルが「Works Diesel」であることを明らかにしました。
彼はブリティッシュレールから借りている。 James and the Diesel Engines には、彼が鉄道の新しいディーゼルの1つであることが示唆されている。
"Works Diesel"は読者の名前です。彼は識別番号を持っておらず、ストーリーを通して名前が付けられていません。
Pip＆Emma edit
テレビで edit ]
テレビシリーズでは Thomas the Tank EngineおよびFriends 、 "Other Railway"は、Sodor IronworksとChina Clay Quarryに使用されている鉄道線の用語です。 Rusty the DieselがStepneyをスクラップで解体するのをやめさせたのと同じように、DouglasがOliver the Western Engineを使って解体されました。それは「ディーゼルだけが動く島の遠くの部分」と表現されています。最近では、製鉄所のディーゼルであるArryとBertがこのあたりで働いています。そのscrapardは Smelters Yard として知られている季節6-7に見られました。
商品化
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Old Stuck-Upは、本 James and the Diesel Engines の1つのストーリー「Old Stuck-Up」にのみ登場しました。
"Works Diesel"
"Works Diesel" は、かつて崩壊したジェームズを救った名前のないキャラクターであり、ほとんど独身の人々を救い出しました。ジェームズのディーゼルについての見解を手際よく変えた。彼はCrovan's Gateに住み、鉄道の周りで変わった仕事をしているフレンドリーな人です。彼の最初の出現はであり、彼の次は ThomasおよびMissing Christmas Tree でThe Other Railwayから木を集めたエンジンとして確認されました。彼はまた、ヘンリーと急行、バローでカメオを作ります。最初はそれらが全く同じかどうかはっきりしていませんでしたが、Christopher Awdryは3冊すべての本に見られるディーゼルが「Works Diesel」であることを明らかにしました。
彼はブリティッシュレールから借りている。 James and the Diesel Engines には、彼が鉄道の新しいディーゼルの1つであることが示唆されている。
"Works Diesel"は読者の名前です。彼は識別番号を持っておらず、ストーリーを通して名前が付けられていません。
Pip＆Emma edit
テレビで edit ]
商品化
トーマス＆フレンズのテレビシリーズに登場したことはないにもかかわらず、キャラクターベアとビッグシティエンジンは、それにもかかわらず、他の鉄道キャラクターと並ぶシリーズ。 Big City Engineの場合、Learning Curveが木製の鉄道範囲でモデルを発売するまで、キャラクターはこの名前では知られていませんでした。
| モデル範囲 | タイプ | キャラクター |
|---|---|---|
| Ertl | ダイカストメタル | ディーゼル、ディーゼル、D199、ベア/ D7101 |
| Thomas＆Friends Wooden Railway | wood | ディーゼル、ディーゼル、D199、ビッグシティエンジン |
| Hornby | 電動OOゲージモデル | ディーゼル、ディーゼル、ベア/ D7101 |
| Bachmann | 電気式HOゲージモデル | ディーゼル |
| ダイカスト | ダイカスト | ディーゼル、D199 |
| Take 'n' Play | ダイキャスト | ディーゼル、D199、ディーゼル、ビッグシティエンジン 参照 [編集] 
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